氷点下 $-30\\text{ 度 }$ の朝、あなたは車に乗り込みました。 HVAC コントロールに手を伸ばして熱を吹き飛ばすと、温度の数値が瞬時に鮮明かつ明確に表示されます。ハイエンドのテスラやメルセデスは大規模な「ハイパースクリーン」を誇示していますが、車両の重要な通信の多くは依然として謙虚なヒーローによって処理されています。16セグメントLCDディスプレイ.
派手さはなく、Netflix も再生できませんが、自動車エンジニアリングの世界では、「シンプル」は「無敵」と同義であることがよくあります。その理由を探ってみましょう産業用制御用LCDディスプレイ市場は依然としてこれらの英数字の主力製品によって支配されています。
16 セグメント LCD ディスプレイ - とは何か、そしてなぜ自動車がまだそれを使用しているのか
16 セグメント LCD は、すべての大文字と数字を表示できるパターンに配置された 16 個の個別のブロック (セグメント) を使用する英数字ディスプレイです。
セグメント LCD とフル TFT スクリーン
TFT (薄膜トランジスタ):タブレットを思い浮かべてください。高解像度、数百万色ですが、消費電力が高く、極寒の環境では「遅れ」が発生しやすくなります。
16セグメントLCD:低消費電力、瞬時応答、高コントラスト。形状はガラスに直接エッチングされるため、「起動」時間はかかりません。-
「シンプル」が「時代遅れ」を意味しない理由
自動車の設計では、安全性と信頼性が最も重要です。 16セグメントディスプレイは、静的テクノロジー。クラッシュすることもなく、ソフトウェアのバグもなく、最も高価な iPad でも困難な直射日光-真昼の日光-下でも完璧に読み取ることができます。
16セグメントLCDディスプレイを採用した主な自動車部品
HVAC コントロール パネル
これが最も一般的な家です。カーエレクトロニクス用セグメントLCDディスプレイ。 「HI」、「LO」、または「22 度」のいずれを表示する場合でも、これらの画面は必要なハイ コントラストのフィードバックを提供するため、ドライバーは一瞬以上道路から目を離すことなく温度を確認できます。-
インストルメントクラスターとギアシフトインジケーター
「デジタル」ダッシュボードであっても、オドメーター、トリップメーター、または「P-R-N-D」ギアインジケーターなどの二次情報には、多くの場合、専用のセグメントモジュールが使用されます。これにより、メインのインフォテインメント画面に障害が発生した場合でも、ドライバーは走行距離とギアの状態を把握できるようになります。
EVのバッテリー管理システム(BMS)
電気自動車では、16 セグメント ディスプレイがバッテリーの状態インジケーターによく使用されます。超低消費電力なので、監視の任務を負っているバッテリーを消耗することがありません。-
タイヤ空気圧監視システム (TPMS)
バックミラーまたはスタンドアロンのダッシュユニットに統合された小さな画面は通常、16セグメントLCDディスプレイ車載用モジュールを使用して、4 本のタイヤすべての圧力測定値 (例: 「32 PSI」) を表示します。
自動車用-グレード セグメント LCD ディスプレイの技術要件
単に基準を設けることはできません産業用制御用LCDディスプレイ車に。自動車環境は過酷です。
動作温度:「ゴールドスタンダード」
自動車-グレードのスクリーンは、長期間の使用に耐える必要があります$-40\\text{ 度 }$ から $+85\\text{ 度 }$範囲。 $-40\\text{degree}$ では、標準画面の液晶がフリーズして「動きが鈍い」状態になります。自動車メーカーは、冬季にディスプレイが即座に反応するように、特殊な低粘度の液体を使用しています。
比較表:表示グレード
| 特徴 | 商用グレード | 工業用グレード | 自動車グレード |
| 温度範囲 | $0\\text{ 度 }$ ~ $50\\text{ 度 }$ | $-20\\text{ 度 }$ ~ $70\\text{ 度 }$ | $-40\\text{ 度 }$ から $+85\\text{ 度 }$ |
| 振動 | 低い | 中くらい | 高(ISO16750) |
| 寿命 | 2~3年 | 5~10年 | 10~15年 |
| 故障率 | $< 1\%$ | $< 0.1\%$ | $< 0.001\%$ (PPM levels) |
コンプライアンスと認証 - 知っておくべきこと
どれでも産業分野向けLCDモジュールメーカー自動車層への供給は、厳格な世界基準に準拠する必要があります。
AEC-Q100:自動車部品試験の「バイブル」。これにより、LCD 上の集積回路 (IC) が電気サージや熱に対処できることが保証されます。
ISO16750:道路塩分、湿気、機械的衝撃などの環境ストレス要因をカバーします。
RoHS/リーチ:EU と中国の自動車リサイクル法で重要な有害な鉛や水銀がディスプレイに含まれていないことを保証します。{0}
自動車におけるセグメント LCD、TFT、OLED - の正直な比較
| メトリック | 16セグメントLCD | TFT液晶 | OLED |
| 料金 | $ (最低) | $$$ | |
| サンライトビュー | 素晴らしい | 平均 | 悪い (ウォッシュアウト) |
| 消費電力 | 超低- | 高い | 中くらい |
| 信頼性 | 最高 | 中くらい | 低い(焼き付きの危険性) |
いつアップグレードするか?車に GPS マップやバックアップ カメラのフィードを表示する必要がある場合は、TFT が必要です。 「助手席エアバッグ オフ」または「油温: 90℃」を表示するだけの場合は、セグメント LCD の方が賢明で信頼性の高い選択肢です。
市場動向 - セグメント LCD は色褪せていますか?
実はEVブームが活性化しつつあります。車載用LCDモジュール卸売市場。最新のEVには、シートヒーター、ドアハンドル、充電ポート用に数十の「マイクロディスプレイ」が必要です。-主要な自動車用液晶ディスプレイ工場は現在、OLEDの深い黒色の背景を提供しながら、セグメントスクリーンの低コストと高い耐久性を備えた「VA(Vertical Alignment)セグメント」技術に投資しています。
適切な 16 セグメント LCD ディスプレイを入手する方法
サプライヤーへの主な質問:
「あなたのドライバ IC は AEC-Q100 認定を受けていますか?」
「独自のアイコン (独自の EV ロゴなど) 用のカスタム ガラス ツールを提供していますか?」
「高温での「ゴースト」耐性はどのくらいですか?
危険信号:
低価格で高いMOQ:サプライヤーが「自動車用」スクリーンを「消費者」価格で提供している場合、おそらく厳格な $-40\\text{degree }$ のバーンイン テストを省略している可能性があります。
長期利用不可:-真の自動車サプライヤーは、少なくとも一定期間の部品の可用性を保証する必要があります。10年.
FAQ - エンジニアとバイヤーが探しているもの
1. 16セグメントLCDとは何ですか?
16 個の制御可能なセグメントを使用して、アルファベットの 26 文字すべてと 0 ~ 9 の数字を表示できる英数字ディスプレイ。
2. セグメント LCD は極寒の環境でも動作しますか?
はい。ただし、$-40\\text{degree}$ 向けに設計された特殊な液晶液を使用した「自動車グレード」である場合に限ります。
3. なぜ 7 セグメントではなく 16 セグメントを使用するのでしょうか?
7 セグメント ディスプレイは数字 (および A、B、C、D、E、F などのいくつかの文字) のみを表示できます。 16 セグメント ディスプレイには、「BLUETOOTH」や「REVERSE」などの単語を表示できます。
4. ダッシュボードにはセグメントディスプレイが TFT よりも優れていますか?
主要なスピードメーターの場合、グラフィックスには TFT の方が適しています。セカンダリ ディスプレイ (時計、温度) の場合、コストと信頼性の点でセグメントの方が優れています。
5. カスタム デザインを入手するにはどうすればよいですか?
ほとんど産業分野のLCDモジュールメーカーカスタムツールを提供します。特定のレイアウトをガラスに「エッチング」するには、1 回限りの料金を支払います。-
6. セグメント LCD にはバックライトが付いていますか?
はい。車載バージョンでは通常、白、琥珀、または青の信頼性の高い LED バックライトが使用されます。-
7. これらの画面は RoHS に準拠していますか?
はい、すべての信頼できる自動車サプライヤーは RoHS および REACH 基準を満たさなければなりません。
8. セグメントLCDのVA技術とは何ですか?
VA (垂直配置) は、従来の TN または STN スクリーンと比較して、はるかに高いコントラスト比 (真の黒の背景) を提供します。
最終的な考え
「iPad-オン--」トレンドが続く一方で、16セグメントLCDディスプレイは依然として自動車の安全性とインターフェース設計の根幹を成しています。太陽光の下でも読み取り可能な情報を{{1}わずかなコストで-、10 倍の信頼性で即座に提供できるため、自動車 OEM にとって不可欠なツールとなっています。-
自動車または産業プロジェクトを開始しますか?消費者向けの画面に満足しないでください。-認定者に問い合わせる産業分野向けLCDモジュールメーカー今日は、これから先の道を生き抜くディスプレイを確保するために。